цветной металл с характером
нержавеющая гарантия качества
цветной металл с характером
нержавеющая гарантия качества
Главная › Каталог › Нержавеющая сталь › Детали трубопровода, задвижки › Задвижки нержавеющие
Задвижки нержавеющие
по выгодной цене за тонну со склада и под заказ
Задвижки нержавеющие — запорная арматура для трубопроводных систем, предназначенная для полного перекрытия потока рабочей среды (жидкости или газа). Изготавливаются из коррозионно‑стойкой стали марок AISI 304, AISI 316, 12Х18Н10Т, 08Х18Н10Т и аналогичных. Соответствуют ГОСТ 9698‑86 и ГОСТ 17375‑2001.
Работают в двух крайних положениях: «открыто» и «закрыто», регулирующая функция не предусмотрена. Запирающий элемент (клиновой, параллельный или шиберный затвор) движется перпендикулярно вектору потока. Отличаются высокой коррозионной стойкостью, механической прочностью, герметичностью класса «А» (по ГОСТ 9544), устойчивостью к перепадам температур (от –70 °C до +450 °C) и агрессивным средам. Рабочее давление — до 16 МПа. Диаметр прохода — от 50 до 400 мм. Срок службы — 30 лет и более при соблюдении условий эксплуатации.
Применяются в химической, нефтегазовой, пищевой, фармацевтической промышленности, энергетике, судостроении, системах водоснабжения, отопления и канализации — везде, где требуется надёжное перекрытие потока с сохранением герметичности и долговечности соединения.
Работают в двух крайних положениях: «открыто» и «закрыто», регулирующая функция не предусмотрена. Запирающий элемент (клиновой, параллельный или шиберный затвор) движется перпендикулярно вектору потока. Отличаются высокой коррозионной стойкостью, механической прочностью, герметичностью класса «А» (по ГОСТ 9544), устойчивостью к перепадам температур (от –70 °C до +450 °C) и агрессивным средам. Рабочее давление — до 16 МПа. Диаметр прохода — от 50 до 400 мм. Срок службы — 30 лет и более при соблюдении условий эксплуатации.
Применяются в химической, нефтегазовой, пищевой, фармацевтической промышленности, энергетике, судостроении, системах водоснабжения, отопления и канализации — везде, где требуется надёжное перекрытие потока с сохранением герметичности и долговечности соединения.
Технология производства включает несколько этапов. Сначала изготавливают корпусные детали (корпус, крышку, маховик) методом литья (для сложных форм) или штамповки с последующей сваркой (для повышения прочности). Для литья используют нержавеющую сталь, обеспечивающую точность размеров и однородность структуры.
Затем производят приводные элементы: шпиндель (из коррозионно‑стойкой стали, например, 20Х13) и ходовую гайку (из латуни ЛС59‑1 или бронзы). Шпиндель обрабатывают на станках с нанесением резьбы, гайку — с фрезеровкой внутренней резьбы.
Затвор (клиновый или шиберный) изготавливают отдельно, нередко с наплавлением коррозионно‑стойких сплавов (2Х13, 10Х17Т) на уплотнительные поверхности для повышения герметичности. Фланцы отливают или штампуют из нержавеющей стали и приваривают к патрубкам. Сальниковый узел уплотняют шнуром из терморасширенного графита (ТРГ) или асбеста (АГИ), прокладки для фланцев — из паронита (в т. ч. армированного или маслобензостойкого).
После сборки задвижку подвергают термообработке для снятия внутренних напряжений и улучшения механических свойств. Затем выполняют механическую обработку: зачистку кромок, шлифовку поверхностей, калибровку отверстий.
На завершающем этапе проводят контрольные испытания: проверяют химический состав (спектрометрия), механические свойства (прочность, твёрдость), герметичность (испытания давлением), соответствие геометрических параметров (диаметр прохода, толщина стенок, габариты) и отсутствие дефектов (трещин, раковин, заусенцев). Готовое изделие маркируют (указывают марку стали, тип задвижки, диаметр прохода, рабочее давление, класс герметичности, номер партии), упаковывают и снабжают сертификатом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ и заявленным характеристикам.
Затем производят приводные элементы: шпиндель (из коррозионно‑стойкой стали, например, 20Х13) и ходовую гайку (из латуни ЛС59‑1 или бронзы). Шпиндель обрабатывают на станках с нанесением резьбы, гайку — с фрезеровкой внутренней резьбы.
Затвор (клиновый или шиберный) изготавливают отдельно, нередко с наплавлением коррозионно‑стойких сплавов (2Х13, 10Х17Т) на уплотнительные поверхности для повышения герметичности. Фланцы отливают или штампуют из нержавеющей стали и приваривают к патрубкам. Сальниковый узел уплотняют шнуром из терморасширенного графита (ТРГ) или асбеста (АГИ), прокладки для фланцев — из паронита (в т. ч. армированного или маслобензостойкого).
После сборки задвижку подвергают термообработке для снятия внутренних напряжений и улучшения механических свойств. Затем выполняют механическую обработку: зачистку кромок, шлифовку поверхностей, калибровку отверстий.
На завершающем этапе проводят контрольные испытания: проверяют химический состав (спектрометрия), механические свойства (прочность, твёрдость), герметичность (испытания давлением), соответствие геометрических параметров (диаметр прохода, толщина стенок, габариты) и отсутствие дефектов (трещин, раковин, заусенцев). Готовое изделие маркируют (указывают марку стали, тип задвижки, диаметр прохода, рабочее давление, класс герметичности, номер партии), упаковывают и снабжают сертификатом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ и заявленным характеристикам.
* Цена действительна при заказе от 1 тонны! Цены, представленные на сайте, носят информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями ч.2 ст.437 Гражданского кодекса РФ. Уточняйте наличие и цену у наших менеджеров, просто отправьте заявку.
Внимание! У нас вы можете купить задвижки нержавеющие любого производителя!
ООО «КЦМ», ИНН 4345249300, КПП 434501001, ОГРН 1094345000551, 610020, Кировская обл, г. Киров, ул. Пятницкая, д. 56
ООО «КЦМ», ИНН 4345249300, КПП 434501001, ОГРН 1094345000551, 610020, Кировская обл,
г. Киров, ул. Пятницкая, д. 56
г. Киров, ул. Пятницкая, д. 56